20120317_5cafeランチとバーテープ

2012年3月17日。土曜日。今日はプノンペンラーメンライドの予定だったけれどあいにくの天気予報で中止に。

でも朝になって薄雲りってどういうわけ？

まあ遠くへ行く時は天候に不安があると楽しくないし危ないので中止でよかった。
かわりに牛頸ダムへポタっと向かう。

・区間距離：4.57km
・平均速度：22.6km/h
・平均心拍数：144

ダム下につくとすでにprespoさんが！

そして1本め。4分7秒。結構いい感じ。

・区間距離：1.07km
・平均速度：15.6km/h
・平均心拍数：177

春やねー♪

続いて2本め。4分24秒。悪くない♪

・区間距離：1.09km
・平均速度：14.8km/h
・平均心拍数：178

このあとちょっと休憩。バーテープがさすがにきついねー。

ここで何気にツイッタをチェックすると5cafeのランチ情報が。これは行くしかないでしょ！

というわけで5-10くらい頑張るつもりだったけれどもう1本でやめとくことに。
というわけで3本め。4分25秒。やはり一人で走るより二人で走る方がいい感じだなぁ。

・区間距離：1.11km
・平均速度：15.0km/h
・平均心拍数：173

そんなわけでこのあとはノンストップで5cafeへ向かう。
交通量が多い割にはまずまずのペース。食の誘惑は強いw

・区間距離：10.48km
・平均速度：25.4km/h
・平均心拍数：147

すると、バイクラックに青のバイクが。もしやとおもったらツイッタで遊んでいただいている某氏ががが♪
初対面なのに初めてという気がしないというのは不思議な感じw
そしてカレー第1号ががが！

しばらく待ってうちのぶんも♪まずはサラダ～♪

続いてグリーンカレー！

もう美味しくてあっというまに完食ですよこれが♪しかし頭頂部がやばくなってきたなー(涙目)
（5cafeさん写真使わせていただきました^^）

こんなわけで優雅にランチタイムを過ごし、その後自転車はピットイン。

aura5かっこいいなー！

そしてバーテープを交換することに。岩崎さん直々にやっていただけるとはなんと光栄な♪

そしてお店をあとにし帰途につく。なんか雨になる感じじゃないのでちょっと寄り道。

・区間距離：11.29km
・平均速度：23.8km/h
・平均心拍数：142

こうしてみるとなんかエロい色だなw
そして暑いので無理せず頑張れる範囲でがんばってのぼる。19分55秒。やっと20分をきれた。
バーテープのおかげですw

・区間距離：4.46km
・平均速度：13.4km/h
・平均心拍数：176

サドルとホイールを黒にしたくなるな。やばいw

とりあえず下る。途中、道の真ん中で猫がくつろいでいるのを発見。通り過ぎて急停車。

近寄って会話をしてみるwが一向によける気がないようなのでそのまま下る。車にひかれなきゃいいが・・・。

もう1本のぼろうかと思っていたけれど結構遅くなってしまったのでこのまま帰る。

・走行距離：60.2km
・平均速度：22.8km/h
・平均心拍数：151

今日は自転車に乗れないと思って朝二度寝したくらいなのにのれてよかった♪



prespoさんのblog
牛頸ダムから５CAFE

あつなおさんのblog
カレーもぐもぐ

20120311_四王寺～牛頸ダム

2012年3月11日。日曜日。

夕方に車検あがりの車をとりに行くためその前に少しだけ走っておくことに。
10時過ぎに出発し東へ向かう。途中、心拍計が異常な値を示し続けて使い物にならない状態が続く。

平地で心拍210とかなにこの表示w
15分ほど走ってようやく表示がおちついてきた。そして乙金到着。

・区間距離：7.22km
・平均速度：23.6km/h
・平均心拍数：162

重たい体はどうにもごまかせず。ゆっくりゆっくり登る。20分53秒かかった。

・区間距離：4.43km
・平均速度：12.7km/h
・平均心拍数：173

かすんでるねー。黄色くないし喉も痛くはならず鼻がやたらつまるので花粉かこれは？

少し下りると春の気配が。

県民の森まで往復して太宰府市街へ下る。

・区間距離：6.71km
・平均速度：21.3km/h
・平均心拍数：128

この先でプレスポ氏に偶然ばったり出会うなど。大宰府政庁跡まで少しだけ一緒に走ってお別れ。そして牛頸ダムへ。

・区間距離：7.33km
・平均速度：21.7km/h
・平均心拍数：145

そのまま1本め。4分41秒。

・区間距離：1.11km
・平均速度：14.1km/h
・平均心拍数：172

ぐるっとまわって2本め。4分31秒。

・区間距離：1.11km
・平均速度：14.6km/h
・平均心拍数：170

続けて3本め。上りきったところでLAPをとりわすれるなどw

・区間距離：1.39km
・平均速度：15.8km/h
・平均心拍数：176

風が強いので広場で少し休憩タイム。

撮影中に3回ほど強風にあおられ自転車が倒れるなど(汗)。

そしてまわって4本め。4分33秒。

・区間距離：1.12km
・平均速度：14.5km/h
・平均心拍数：172

もう一周まわってラスト5本め。4分38秒。

・区間距離：1.12km
・平均速度：14.5km/h
・平均心拍数：176

あとは流して帰途につく。
途中、フォレストシティ付近であまりの向かい風に泣きそうになりながら博多総合車両所へ。
0系ががが・・・

せっかくなのでこっちも。

あとは若干の寄り道をしながら無事帰宅。

・走行距離：60.03km
・平均速度：21.3km/h
・平均心拍数：153
・獲得標高：1009m

走行距離はのびなかったけど獲得標高が1000mになったのでよしとしよう。

20120303_小石原～玖珠

2012年3月3日。土曜日。久々に晴れたので自転車に乗る。

国東の練習も兼ねたいので何があってもいいように輪行の準備もしていく。
9時過ぎに出発してまずはみなみの里へ。風強すぎだろこれ。

・区間距離：22.14km
・平均速度：23.8km/h
・平均心拍数：152

そして秋月へ向かう。風が強くてかなり萎える。

・区間距離：8.45km
・平均速度：24.1km/h
・平均心拍数：154

秋月からは江川ダムへ。上りで向かい風とかどういうこと？

・区間距離：6.58km
・平均速度：18.0km/h
・平均心拍数：159

ここで小休止。リアルゴールドとジェルを補給。

そして走りはじめると吹き飛ばされそうな向かい風に。20km/hも出ないような状態。なんだこれ。それでもダムのまわりは方向が変わるたびに無風と追い風のくりかえしになるので我慢して走り、ダムを過ぎてからはたんたんと登って小石原へ。

除雪のあとの雪が残る。

そして役場前で小休止。

・区間距離：13.42km
・平均速度：18.9km/h
・平均心拍数：163

ここからは一気に下る。大鶴から左折し山越えして日田市街へ。

・区間距離：23.27km
・平均速度：26.9km/h
・平均心拍数：157

豆田町をゆるゆる走ってプノンペンラーメンに吸い込まれる。

ここで某氏ご一行と遭遇。世間は狭いw

日田駅前でどういうルートをとるか考える。普通に帰るつもりだったけれどせっかく輪行の準備をしていることだし先へ進むことに決定。

しかし風は相変わらず強烈で体力がグングン消耗。なんとか天ケ瀬までたどり着く。

・区間距離：15.95km
・平均速度：23.4km/h
・平均心拍数：164

温泉に入ると湯冷めして寒くなりそうなのでパスし。せっかくなので慈恩の滝へ。

・区間距離：3.79km
・平均速度：19.8km/h
・平均心拍数：161

どうやって自分撮りしてるかよくわかるw

せっかくここまできたのでどうせなら湯布院まで行きたいとも考えたけれど、既に体力も時間も消耗していたので玖珠まであしをのばして本日のライドを打ち止めとすることに決定。



途中、以前撮影したことのある場所を懐かしみながら移動。

ここはこのネタで。

15時半に無事豊後森駅に到着。

・区間距離：9.60km
・平均速度：21.2km/h
・平均心拍数：156

窓口で聞いてみるとゆふいんの森号に空きがあるらしいので早速指定をとる。これで帰りの足の確保完了。乗車券は二日市も博多も同額だったので特急券とともに博多まで。
ちょうど40分ほど時間があるので機関区跡を散策する。

工事中だけどこれてよかった。

ここも懐かしいな～

10分ほど散策して駅に戻り、自転車を解体。輪行袋にパッキングする。

コクーンとL100と両方持ってきたけれどL100で楽勝だった。10分ほどでパッキング。初めての輪行にしては上出来か。
5分前にホームへ上がり。列車を待つ。

そして無事に乗車し、自転車置き場も確保。大物置き場が車いすと旅行鞄に占領されていたけれど、フリースペースの隅っこに置かせていただけて助かった。

まったりと列車の旅を堪能する。お酒が飲めないのが残念。

しかしさっき向かい風に泣かされて走ったところをあっけなくパスするのがなんとも。

久留米駅は新幹線が出来てすっかり様子が変わった。

二日市ですぐ接続の各駅に乗り換え自宅最寄り駅まで。

あとは無事に組み立てて自走にて帰宅。エンド金具がずれていてドキドキしたけれどエンドは曲がることなく無事だった。よかったよかった。

・走行距離：108.07km
・平均速度：22.5km/h
・平均心拍数：157

距離は伸びなかったけれど初めての輪行が出来てよかった。置き場の確保は課題だけれどいざという時になんとかなるってのはいいなあ。