20141212_クリート交換

2014年12月12日。金曜日。本日年休。
免許更新を済ませて帰宅したあとはクリートの交換でも。

だいぶ減ってるねー(汗)

20141123_第14回ツール・ド・おおすみ eco サイクリング大会 Aコースに参加してきた(K)

2014年11月23日。日曜日。5時起床。昨夜の酒は残ってない♪
今日はツール・ド・おおすみの本番。

去年のおおすみはこちら


6時過ぎに宿をチェックアウトしまずはあつなおさんをピックアップ。Iさんを拾いにきたカレーさんも元気そうでなにより。続けてHさんをピックアップして会場へ向かう。

今年は受付が会場の所ということなので先に自転車を組み立てて会場へ行きましょう。

20141103_小石原～夜須高原(K)

2014年11月3日。文化の日。
天候も回復したので今日は自転車に。おおすみ前ラストかもしれんw

10時前にゆっくり出発して太宰府から東へ。除菌バスってなんだw

今日は2年ぶりの冬装備テスト。

コスモスもそろそろ終わりかね。。。

20141026_四王寺(K)

2014年10月26日。日曜日。
今日は天気予報が下り坂なので雨が降る前にちょっとだけ自転車に。

9時前に出発してゆるっと太宰府方面へ。

・区間距離：10.04km
・平均速度：25.5km/h
・平均心拍数：147

久々にこっちへきたのでちょっと上りましょう。

20141018_秋月で会おう2014秋(K)

2014年10月10日。土曜日。
天気がいいのでちょっと自転車に乗っておきましょう♪

7時50分に出発して太宰府方面へ。ちょっと寒いね。

吉木からは米の山方面へ。

・区間距離：12.22km
・平均速度：23.6km/h
・平均心拍数：136

きつー

矢印どこー！

20141010_ななつ星見学ポタ(K)

2014年10月10日。晴れの特異日金曜日。本日また年休。

朝をグダグダ過ごして10時過ぎからようやく出発。行き先を決めずに走りだしたけれど金曜日だしななつ星が早い時間に走るので見学へ行くことに決定。

進路を南へ変更し旧R3から太宰府方面へ。

20141004_糸島強風ポタ(K)

2014年10月4日。土曜日。晴れ。

台風接近中なので自転車に乗るなら今日かなーということで朝をグダグダ過ごしつつ9時15分過ぎに出発。
ほどなくデジカメを忘れてることに気づき一度帰宅して再出発w

那珂川から福大経由で今宿へ移動するけれど風が強すぎてヤバい感じ。。。(汗)

・区間距離：23.4km
・平均速度：25.2km/h
・平均心拍数：133

ここでHさんと合流。天気がいいので海沿いを走りたかったけれど風が強すぎてかなりヤバい感じだったので内陸へ。

20140928_角島で会おうや2014秋(K)

2014年9月28日。日曜日。
今日はFacebookの某女史企画の角島で集合写真をとるイベントの日。

現地までは自由行動かつ現地集合とのことでまずはあつなおさんと行こうということで話はまとまりカレーさんたちも同じ時間と同じルートで走られるとのことだったので合流させていただくべく現地へ向かう。

6時半出発の予定がおおかたの予想を裏切らず6時40分出発。そしてあつなおさんをピックアップ。

通勤号グリップ交換

2014年9月23日。くもり～雨。

今日は自転車に乗らず大人しく過ごし、夕方に通勤号のグリップを交換。
だいぶ劣化気味になっていたので5年前に数回使っただけのエルゴ風グリップを再び試してみる。


とりあえずもとのグリップをぬるぬるとはずす♪

そして交換。バーエンドはナシで様子を見よう。

でも明日は雨だし試走はお預けだな。

20140914_牧ノ戸ポタ(K)

2014年9月14日。日曜日。3連休中日。
夏チャレあらため秋チャレをするべく4時半起床。今日は昨年計画してあきらめた牧ノ戸峠へ行くことにする。
今回はクリート交換して最初のポタかつ長距離かつ上りなのでクリート設定をいじりやすいようにアーレンキーも普通の奴を持ってく。


去年と同じく6時前に出発して東へ。ほどなく日の出を迎える。

ドライブとクリート交換とチェーン交換

2014年9月8日。月曜日。本日年休。

週末の疲れをいやしに今日は軽くドライブ。これだけ天気が良くて涼しいと自転車で走りたいってのもあるけれどドライブはドライブでまた楽しいのよね♪

そんなわけで給油して三瀬方面へ。

そしてパン屋さんでランチ♪

まったり過ごした後はマッチャンにいってみるが野菜が全然ない。すごい光景だw
そして買い物しながらドライブして帰宅。


一休みしてからはシューズのクリートを交換。
RLのほうが最近調子悪いよなーと思ってたら右の前ねじをロストしてる。いつからだこれ？

この泥の感じは結構時間がたってる感あるなぁ。週末のホルモンライドでは雨に備えて後ろのRACEで行ってたしその前もRACEだったからさらに前だよなー。どうりで先日の帰省ポタのときに米の山がしんどかったわけだ(言い訳)w

とりあえずRACEの赤クリートが壊滅的な状態なのでRLの黄色をRACEに移設しRLへ新品赤を投入♪両方のシューズでしばらく近所を走って微調整し交換終了。

続いてはチェーン交換。手持ちストックラストのCN7901を投入。

今回は接続をリンクではなくコネクトピンで。ずいぶん久しぶりというかロードでははじめてかも♪携帯ツールでチェーンカッター持ち歩くようになったから接続の安定性を求めて路線変更。はずしたリンクは非常時の予備として予備のピンとともにツール缶へ。そして古いチェーンは数コマカットして洗浄しツール缶へ。予備リンクとする。せっかくなので使ったことのなかった携帯ツールでカットしてみたら堅かったけどなんとかなった。これで安心。

で安心したのもつかの間、ツール缶の中身じたいを一度チェックしようと中身を出してみたら非常用の補給食ジェルに穴があいて缶の底のほうが大惨事にwww

缶と中身を荒いダメになってるアミノバイタルやジェルを処分。もったいないことをした。でもチューブはサドルバッグの中だったので無傷。よかった。


とりあえずツール缶やサドルバッグに入れる中身は吟味したうえでたまにはチェックしたほうがいいですな。教訓にしよう。

20140906_筑豊ホルモンライド(K)

2014年9月6日。土曜日。今日はあつなおさん企画の筑豊ホルモンライドの日。
天気予報は昼から雨だったけれどお構いなしで出撃しなければ！

というわけで車載で集合場所へ。さっそく青い人が緑を捕獲(謎

今日は車なので集合写真が撮れるように無駄にでかいゲバもスタンバイw

通勤号パンク

2014年9月2日。普通に出勤。

ということでいつ戻り出発したけれど少し走ったところでハンドリングに違和感が。
エアが抜け気味だったのでとりあえず一度帰宅し最重点とざっくりパンクチェックして再出発。遠回りするつもりだったけれど様子を見るため一直線ルートで出勤。

会社到着前にやはりエアが抜けてる感じがあり昼休みにチェックしてみると。。。w

とりあえずこれじゃダメなのでざっくっとエアを充填していくとかすかにシューっと空気の抜ける音が。ダメだこりゃw

というわけで急遽異物確認してさくっとチューブ交換。交換作業よりエアを入れるのに時間がかかる。とりあえず13分くらいで何とか。

帰りはさすがにパンクはしてないけれど大事をとってこれまたまっすぐ帰宅。
寝に理にタイヤ見てると結構いろいろ刺さってるねぇ～

というわけでホムセンへでかけてタイヤの傷補修。これでしばらくのりきりましょう。

ワイヤー交換

8/29は年休でスマホを機種変更したあとは正屋さんへ依頼していたワイヤー類交換が終わったので引き取りに。

アウターはデフォが青だったけれど今回はヘッドチューブの色に合わせたグレーで。バーテープはコブラの黄色を再オーダーw

それまでは納車時のハンドル高さにあわせた長さのままだったのでだいぶ長かったんだよなー。

納車時の姿がこれ。妙に懐かしい。

 サドル・ホイール・バーテープとポジションがかわるとやっぱ雰囲気が違うなぁ。というか2012年の春にキシリSR導入とバーテープ変更したからこの組み合わせになってもう2年半かぁ。

とりあえず新しくなったアウターはだいぶやわらかく、また長さが最適化されたためか30日に志賀島行ったときにハンドリングがすごく軽くなった感があった。
そしてシフトが軽くスパスパ決まって超気持ちいいw

納車から3年10カ月で1.5万kmしか走ってないけれどやはり消耗品メンテとかはダメになる前にちゃんと考えてやらんといかんなぁと改めて思った次第。

20140830_志賀島(K)

2014年8月30日。土曜日。

週間天気予報が嘘のように晴れた！ 自転車にのらないとw

どこにいこうかなーと考えながらとりあえず8時半過ぎに出発。

せっかく晴れたしあまり遅くはなれないので久々に志賀島方面へ。

箱崎のゆめタウン向かいのダイハツにある新Copenを眺めてから都市高速下に入り貝塚からかもめ大橋へ。ちょうど海保の船が出港しているところだったので見学♪

20140823_波津～北九州～米ノ山(A)

2014年8月23日。土曜日。久々に晴れ♪
実家のプリンタが不調ということで様子を見に行くことになり、せっかくなので自転車で。

8時前に出発して板付から旧R3で北上開始。
すでに暑くなってきたしそこまで急いではないのでちょっと貝塚公園へ。

やっぱ20系客車は端正で美しいすなぁ～♪

・区間距離：15.9km
・平均速度：25.6km/h
・平均心拍数：134

通勤号ホイールバランスとり

2014年8月17日。日曜日。連休最終日。

今日は雨予報でおとなしくして置いたけれど晴れに変わったので昼から自転車に乗ろうかなーと。
でも暑いのでやめw


かわりにまえからやりたかった自転車のホイールバランスをとることにした。
ゴルフ用品店で鉛シートをゲットし作業。しかしゴルフ用品店て客層といい雰囲気といい店内の臭いといい自分はどうにもだめだ。あわんwww

そんなこんなでタイヤの組み直しとバランスとりなど細々と作業してみる。

バランスとりする前はこんな感じ。




そしてバランスとりしたあとはこんなかんじ。



ここまでかわるとはおもわんかったwww



調子こいてこのあとロードのホイールを計6本作業したらいつの間にか19時半すぎてた。
こうして久々に10連休は大きなイベントもなく終わる。

20140816_二見ヶ浦(A)

2014年8月16日。連休九日目。
朝から雨だったけれど昼前にはなんとかあがって回復傾向。明日も天候は微妙なのでちょっとは自転車に乗っておきたいなぁと。。。

そんなわけで14時前にグダグダと乗りだして那珂川から糸島方面へ進路をとる。
飯盛付近まできたけれど小雨ぽつぽつ山は真っ白。。。

今日は久々にTREKのU23ジャージ。そして今宿ポイントを通過。そのまま先へ。

20140814_南畑ダム(A)

2014年8月14日。連休7日目。
朝起きたらまだ雨は降ってない。せっかくなので朝食前にちょこっとポタ♪

気温はさほど高くはないけれど昨日と違って湿度が非常に高く空気が重い。

ゆるっと中ノ島公園へ。

20140813_中ノ島公園(A)

2014年8月13日。連休6日目。
天気がいいので昼間は三瀬方面へドライブ。夕方になっても天気がよかったので涼しくなってからちょっと自転車に乗る。

20140811_糸島(A)

2014年8月11日。月曜日。連休4日目。晴れ。
久々に朝から自転車に乗れる天気。そして気温も低め。これは少しでも走るしかないでしょう！

というわけで9時前に出発して久々に糸島方面へ。
那珂川から福大方面へ向かいTNを迂回。前方にサイクリストさん2名。

20140809_中ノ島公園ポタ

2014年8月9日。台風の影響もほとんどなく拍子抜けな感じだったので夕方から運動不足解消ポタへ。

18時過ぎに通勤号を乗りだしゆるっと那珂川方面へ。早いところはもう稲穂が見えてきた♪

そしてそのまま中ノ島公園へ。

今日はTシャツに半パンというやる気のないなめたスタイルw
しかしこのTシャツ買ったころはぴったり目なサイズだったけれどこうしてみるとだいぶゆるくなったな♪

そして裂田神社へ。19時を過ぎてだいぶ暗くなってきた。日没は着実に早くなってるねぇ。。。

20140808_中ノ島公園～荻ノ原(R)

2014年8月8日。金曜日。連休初日。
台風接近の予報で土日はやばそうな気配なので近場を少しだけ朝から自転車徘徊。

7時に出発して朝ポタルートで中ノ島公園へ向かう。途中、思いがけない場所で後方からバスが。回送はこっち周りで送り込むんかな？

ゆるっとそのまま中ノ島公園へ。

20140721_九千部中断～小笠木ループポタ(R)

2014年7月21日。3連休最終日。
今日くらいは少しは自転車にのろうかと8時半に出発しポタポタとR385方面へ。

中ノ島公園はスルーし分岐で一休み。

・区間距離：12.42km
・平均速度：24.4km/h
・平均心拍数：136

20140712_帰りは雨のdipポタ(K)

2014年7月12日。土曜日。晴れ予報に反して曇り。
今日はあつなおさんがdipへいかれるとのことなので便乗してご一緒させていただくことに。

7時過ぎに出発して旧R3へ。途中で無事に合流w

そんなわけでこのまま米ノ山へ。ちぎられることこの上なし(苦笑

20140710_牛頸ダム～中ノ島公園(R)

2014年7月10日。木曜日。台風8号接近にともない臨時休業。
しかし夜中のうちに暴風域がなくなるくらいに弱体化しており雨も降ってないのでちょこっとだけ自転車ポタ。


10時過ぎに出発してなんとなく久々に牛頸ダム方面へ。浄水場でリセット。

・区間距離：4.61km
・平均速度：21.8km/h
・平均心拍数：132

そのままいこいの森へ。手元読みで3分46秒。追い風とはいえ久々の上りでRACEホイールでこれなら満足。

・区間距離：1.12km
・平均速度：17.7km/h
・平均心拍数：176